• Segurança militar: O LDI é útil e usado em pontos de acesso a bases aéreas e navais, acampamentos militares em áreas de operações (FOB). Pode ser usado para marcar, avisar, ofuscar e discriminar um veículo que chega ao ponto de verificação.
• Segurança marítima e portuária: O LDI é usado para restringir, marcar, ofuscar e dissuadir qualquer ameaça assimétrica que se aproxime ou se dirija a uma base naval, um porto sensível, um navio, uma plataforma offshore, mas também durante o controle de zonas econômicas (ZEE) por guardas costeiros e pela Marinha Nacional como parte da luta contra a pirataria marítima e ameaças assimétricas. O LDI fornece valor agregado reconhecido, eficaz dia e noite, e está em conformidade com as regras internacionais de uso que impõem uma resposta gradual a uma ameaça, uma vez categorizada e confirmada.
• Segurança pública: O LDI é usado para a proteção de edifícios públicos, palácios presidenciais, ministérios, etc. para gerenciamento de multidões, marcação de grupos de indivíduos suspeitos ou hostis, designação de pontos de reagrupamento ou orientação de uma multidão para um ponto de evacuação durante eventos, ou distúrbios…
• Plataformas de petróleo e gás: O LDI é usado para restringir, marcar, ofuscar e dissuadir qualquer ameaça assimétrica que se aproxime ou vá em direção à plataforma, um terminal de petróleo (FPSO), etc.
  Ele torna possível discriminar se é uma ameaça real ou a presença de barcos não hostis com base em suas reações a mensagens de injunção. Assim, ajuda a garantir respostas graduais a ameaças potenciais ao local sensível.3
• Transporte marítimo comercial e cruzeiros: O LDI é usado para restringir, marcar, ofuscar e dissuadir qualquer ameaça assimétrica que se aproxime ou esteja a caminho de um navio comercial, ou de cruzeiro.
  Ele torna possível discriminar se é uma ameaça real ou a presença de barcos não hostis com base em suas reações a mensagens de comando. Assim, ajuda a garantir respostas graduais a ameaças potenciais que pesam sobre o navio.
• Risco de aves em aeroportos: Risco de pássaros em aeroportos refere-se ao risco de colisão entre aeronaves (aviões, helicópteros) e pássaros. Essas colisões podem ter consequências graves, que vão desde danos materiais à aeronave até acidentes graves que colocam em risco a vida de passageiros e tripulantes. Os pássaros podem danificar motores de aeronaves, janelas da cabine e outras partes essenciais da aeronave, o que pode comprometer a segurança do voo.

O laser LDI é uma solução que reduz esse risco com a possibilidade dos funcionários assustarem as aves, ofuscando-as a longa distância, sem riscos oculares para os animais.